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鐵山港首個鐵路專用線開通

北海煉化產品可在廠區登上火車

發布時間:2019-05-14 00:23     文章來源:北海日報 網絡編輯:陳紅光     作者:孔毅     [字體大?。?a href="javascript:ChangeFont(20);">大  ]     打印文章

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2019年5月6日,我市鐵路建設迎來一個標志性時刻,作為鐵山港首個鐵路專用線——中國石化北海煉化鐵路專用線區間線路于當日18時正式開通。這標志著火車可以開進北海企業,讓市民期盼了多年的鐵路直接到企業開展服務的心愿得以實現。

    該鐵路專用線是為配套服務中國石化北海煉油異地改造石油化工(20萬噸/年聚丙烯)項目而建設的。專用線自鐵山港站南端引出,沿營閘路北側西行,上跨四號路,進入中石化項目工廠站,屬新建Ⅳ級單線內燃鐵路(預留電氣化),線路正線全長3.715公里,其中中石化廠區外3公里區間正線由市政府負責投資建設。

    中國石化北海煉化鐵路專用線自開工建設以來,得到了市委、市政府的高度重視,市相關部門、鐵山港區政府和項目業主積極組織協調各方力量攻堅克難,相繼完成了征地拆遷、線路改移、路基貫通、軌道鋪設、機車壓道、聯調聯試等工作。今年4月,中國石化北海煉化有限公司、市路港公司、廣西沿海鐵路公司等組織開展了專用線線路和設備工程全面驗收和整改,確保專用線達到開通條件。

    該鐵路專用線開通運營后,中國石化北海煉油異地改造石油化工(20萬噸/年聚丙烯)項目每年生產的約176萬噸焦炭、聚丙烯、液化石油氣、石腦油、航空煤油二甲苯、硫黃、丙烯、苯等產品將在廠區內直接裝車運至鐵山港站進行編組,然后經玉鐵線、黎湛線、益湛線、南昆線、黔桂線、茂湛線等運往全國各地,這將大大降低企業貨物的運輸成本,對促進北海石化產業持續快速發展具有十分重要的意義。

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